第56号（2019年11月）
◆Japan Maritime Center◆___________________________2019/11/27 ◆
日本海事センターメールマガジン =第56号=
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=お知らせ=
●(公財)帆船日本丸記念財団様より、帆船日本丸保存修繕活動への寄附支援のお願いです。
詳細は以下サイト「帆船日本丸保存のためのご寄附のお願い」をご覧ください。
URL http://www.nippon-maru.or.jp/supporters/
●日本船舶海洋工学会・日本海運経済学会「物流分野における AIS等の船舶動静データの
活用に関する国際セミナー」開催のご案内です。
詳細は【6】をご確認ください。
●運輸総合研究所「研究報告会2019年冬（第46回）」開催のご案内です。
詳細は【7】をご確認ください。
●海事図書館
開館日時：平日12:00～17:00
（入館・複写受付は16:30まで）
11月の休館 ： 土日祝日
12月の休館 ： 土日祝日、12月27日(金)
※年末年始の開館・休館は以下の通りです。
12月26日(木) ： 16:30閉館
12月27日(金)
～1月5日(日)： 休館
1月6日(月)
～1月7日(火)： 通常通り開館
1月8日(水) ： 臨時休館
1月9日(木)以降： 通常通り開館
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【目次】
１ 2019年10月下旬に新聞・雑誌に寄稿・投稿した記事
２ 主要航路（北米・欧州）の荷動き量とポイント
３ 海事図書館 今月のオススメ図書
４ 海事資料調べ方講座
５ 海運ミニ知識
６ 日本船舶海洋工学会・日本海運経済学会
「物流分野における AIS等の船舶動静データの活用に関する国際セミナー」の開催について
７ 運輸総合研究所「研究報告会2019年冬（第46回）」の開催について
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１ 2019年10月下旬に新聞・雑誌に寄稿・投稿した記事
日本海事センターが行った、海事分野における諸課題に関する
調査・研究成果の概要を、各新聞・雑誌に寄稿・投稿しており
ます。月に寄稿・投稿した記事等をホームページ上に公開し
ましたのでご活用ください。
URL http://www.jpmac.or.jp/research/contribute.html
・「古紙・廃プラスチックの動向」（2019年10月：日本海事新聞）
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２ 主要航路（北米・欧州）の荷動き量とポイント
＜2019年11月27日発表＞
【荷動き量】
北米往航（アジアから米国）（2019年10月）1,561,785TEU（10.2%減）
《昨年の反動で急減。中国積み前年比21.4%減、ASEAN積み増加続く》
北米復航（米国からアジア）（2019年8月）574,211TEU（4.9%増）
欧州往航（アジアから欧州）（2019年9月）1,351,627TEU（3.4%減）
《7か月ぶりの減少も、累計ベースでは3.7%増》
欧州復航（欧州からアジア）（2019年9月）664,437TEU (8.8%増）
【概要とポイント】
・北米往航は、前年比10.2%減で、8か月ぶりのマイナス。
2019年10月の中国（塩田）-ニューヨーク間の運賃は
前年比23.9%減の2,040ドル/TEUで3か月連続のマイナス。
・北米復航は、前年比4.9%増で、4か月ぶりのプラス。
2019年10月のニューヨーク-中国（塩田）間の運賃は
前年同の770ドル/TEU。
・欧州往航は前年比3.4％減で7か月ぶりのマイナス。
2019年10月の中国（塩田）-英国（フェリックストウ）間の運賃は
前年比5.4%減の1,050ドル/TEUで4か月連続のマイナス。
・欧州復航は前年比8.8％増で9か月連続のプラス。
2019年10月の英国（フェリックストウ）－中国(塩田)間の運賃は
前年比2.2%減のの890ドル/TEUで2か月ぶりのマイナス。
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３ 海事図書館 今月のオススメ図書
■「新訂船舶安全学概論」
船舶安全学研究会編 成山堂書店発行
2018年3月刊行(所蔵番号:505784 請求記号:558.8/Se55)
工学・社会科学的な視点を交えながら、海上安全の基礎知識をまと
めた、船舶運航を学ぶ人のためのテキスト。船舶安全学と安全工学
から船舶火災、洋上生存・非常措置、海難、条約・国内法令まで網
羅して解説する。（「honto」webページより）
今月の新着図書一覧はコチラ！
http://www.jpmac.or.jp/library/new-book.php
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４ 海事資料調べ方講座
過去に受けたご質問の中から。
Q. イギリスの主要船社の歴史を日本語で書いた資料はあるか。
A. 以下の4点がある。
「世界定期船会社 －その企業分析と航路経営－」
「各国主要船主概況」
「英国船主事情」
「英国海運と国際競争」
詳しい情報はコチラ！
https://crd.ndl.go.jp/reference/detail?page=ref_view&id=1000000429
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５ 海運ミニ知識
◆「セーラー服」
女子学生の制服として知られているセーラー服ですが、もともとは
「セーラー」の名の通り船員の服です。19世紀にイギリス海軍が制
服として採用し、その後各国の海軍も採用するようになりました。
やがて子供服や女性のファッションとして流行し、日本では女子学
生の制服として定着しました。
セーラー服は大きな襟が特徴ですが、その起源は諸説あります。船
上では風が強く命令が聞こえづらいため、襟を立てて音を聞き取り
やすくしたというのが有力な説です。他には、船上では洗濯が難し
いため、船員の長髪が服を汚さないように大きな襟を付けたという
説もあります。また、セーラー服のスカーフはもともと水兵が手ぬ
ぐいとして使っていたものと言われています。
＜参考資料＞
「みんなが知りたい船の疑問１００」
池田良穂著 ソフトバンククリエイティブ発行 2010年8月刊行
（海事図書館所蔵番号：504194 請求記号：550.4/I32） 他
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６ 日本船舶海洋工学会・日本海運経済学会
「物流分野における AIS等の船舶動静データの活用に関する国際セミナー」の開催について
従来，AIS（自動船舶識別装置）は船舶同士の衝突回避や不審船の探知に
用いられていましたが，近年，海上物流の推計や海運経済の分析等への
活用についても国内外で検討が進められています．
この国際セミナーでは，AIS等の船舶動静データを海上物流の推計や
海運経済の分析に活用している海外の研究者を招聘し，
国内の研究者・実務者も交えた講演やパネルディスカッションを通じて，
今後の物流・海運・造船分野におけるAIS等の海上物流ビッグデータの
活用について考えてみたいと思います．
ご関心をお持ちの多数の方々のご参加をお待ちしております．
－ 記 －
開催日時：2019年 12/18（水） 13:30-17:40
場所：東京大学 工学部3号館 423，424講義室（東京大学本郷キャンパス内．添付参照）
参加費：無料，要事前登録
使用言語：英語
主催：日本船舶海洋工学会 S-18ストラテジー研究委員会（AIS等の船舶動静
ビッグデータの物流・海運・造船分野における活用に関する検討委員会），
日本海運経済学会
共催：東京大学，広島大学
プログラム :
13:30- 13:40：開会の挨拶（東京大学 青山和浩教授）
第一部 ＜講演＞（司会：広島大学 和田祐次郎 特任講師）
13:40- 14:20：Still looking for the holy grail: The ups and downs of
AIS-based research Prof. Roar Adland, NHH Norwegian School of Economics
14:20- 15:00：Improving Bulk Ship Positioning Strategy with Individual Ship Movement Data
Assist. Prof. Yang Dong, The Hong Kong Polytechnic University
15:00- 15:25：Port-based estimation of global shipping pattern of dry bulk and
tanker cargo by AIS and vessel movement database and its application
柴崎隆一准教授, 東京大学
15:25- 15:50：Regional Disintegration in South Asia: Evidence from the end of the British
Empire on Maritime Networks
坪田建明研究員, アジア経済研究所
15:50-16:10：休憩
16:10-17:30：第二部 ＜パネルディスカッション＞（モデレーター：柴崎隆一准教授）
パネリスト：Prof. Roar Adland, Assist. Prof. Yang Dong,
Assist. Prof. Bai Xiwen (Tsinghua University)，
和田祐次郎特任講師，岩佐竜至様（商船三井），前田佳彦様（MTI）
・各企業・大学の取り組み事例の紹介（発表10分）
・海外ゲストからのコメント
・フロアからの質疑
17:30-17:40：閉会の挨拶 （福知山公立大学 篠原正人教授）
18:00-20:00：懇親会 （ルヴェソンヴェール本郷） 懇親会費：5,000円/人
場所：〒113-0033 東京都文京区本郷6-16-4 フォーレスト本郷内 レストラン
ご参加のお申し込みは，12月９日（月）までに下記連絡先までお願い致します．
セミナー終了後，懇親会も予定しています．こちらにもぜひご参加ください．
お手数ですが，懇親会への参加希望についても併せてご連絡をお願い致します．
問い合わせ・申込先：和田 祐次郎（広島大学 大学院工学研究科）
TEL：082-424-7779
FAX：082-422-7194
E-mail：waday@hiroshima-u.ac.jp
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７ 運輸総合研究所「研究報告会2019年冬（第46回）」について
運輸総合研究所「研究報告会2019年冬（第46回）」を開催します。
万障お繰り合わせのうえ、ご臨席いただきたくご案内申し上げます。
プログラム等は、以下のURLをご参照ください。
https://www.jterc.or.jp/events/2019/sympo46.html
なお、会場の都合上、入場者数には限りがございますので、恐れ入りますが
参加をご希望の方は、12月2日（月）までにhttps://krs.bz/jterc/m/sympo46 へお申し込みください。
－ 記 －
「研究報告会2019年冬（第46回）」
日 時：2019年12月9日（月）13時～17時45分（受付12時30分より）
会 場：海運クラブ 国際会議場（千代田区平河町2-6-4）
http://kaiunclub.org/access.html
開会挨拶 宿利 正史 運輸総合研究所会長
来賓挨拶 蒲生 篤実 国土交通省総合政策局長
所長挨拶 山内 弘隆 運輸総合研究所所長
報告（前半）
（1）「国際海運のグリーン化施策の検討
－環境性能に基づいた入港料割引の受容性について－」
岡田 啓 客員研究員／東京都市大学環境学部准教授
（2）「訪日外国人における観光危機管理の向上」
崔 善鏡 非常勤研究員／東京工業大学環境・社会理工学院特任講師
（3）「オーバーツーリズム：現状と政策展開の国際比較」
ヌエン ヴァン チューン 研究員（日英同時通訳で行います。）
特別講演及び対談
【米中新冷戦時代におけるアジア】
特別講演
白石 隆 熊本県立大学理事長（前政策研究大学院大学学長）
対談
白石 隆 熊本県立大学理事長（前政策研究大学院大学学長）
森地 茂 政策研究大学院大学政策研究センター所長
報告（後半）
（4）「アジア大都市における都市鉄道事業へのPPP導入の課題」
菅生 康史 研究員
（5）「開発利益還元の事例と持続可能な都市鉄道経営への課題
－ASEAN・インドにおける鉄道整備と沿線開発における検討－」
武藤 雅威 主任研究員
閉会挨拶 佐藤 善信 運輸総合研究所理事長
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今月も最後までご覧いただき、ありがとうございました。
次回は12月下旬頃、配信予定です。
このメールは、日本海事センターの活動にご関心をお持ちの方及び
日頃ご協力いただいております方へお届けしております。
このメールは、送信専用メールアドレスから配信しております。
恐れ入りますが、お問い合わせは下記メールアドレスまで
お送りくださいますよう、お願いいたします。
jmc-info@jpmac.or.jp
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◆日本海事センターホームページ
http://www.jpmac.or.jp/
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編集・発行：(公財)日本海事センター 企画研究部
〒102-0083 東京都千代田区麹町4-5 海事センタービル8F
Tel: 03-3263-9421
E-Mail：jmc-info@jpmac.or.jp
HP：http://www.jpmac.or.jp/